| 摘要 |
1. Легкая, звукоизолирующая обшивка (1) для кузовной детали автомобиля, в частности, в виде легкой обшивки передней стенки кузова, содержащая один слой звукопоглотителя, один соединенный непосредственно со слоем звукопоглотителя, по существу, воздухонепроницаемый слой звукоизоляции и один примыкающий к нему слой (1.3) пенистого материала, причем слой (1.1) звукопоглотителя сформирован из пористого абсорбера, предпочтительно волокнистого нетканого материала или пенистого материала, отличающаяся тем, что пористый абсорбер при испытательном давлении 100 Па имеет воздухопроницаемость в диапазоне от 150 до 2000 л/м2с, причем слой (1.2) звукоизоляции сформирован из интегрального толщиной, по меньшей мере, 0,5 мм поверхностного слоя у слоя (1.3) пенистого материала и посредством запенивания пористого абсорбера соединен неразъемно с замыканием по материалу с пористым абсорбером, по существу, без проникания пены. ! 2. Обшивка по п.1, отличающаяся тем, что пористый абсорбер имеет линейное гидравлическое сопротивление в диапазоне от 5 до 40 кНс/м4, предпочтительно в диапазоне от 5 до 25 кНс/м4. ! 3. Обшивка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что пористый абсорбер в поперечном сечении имеет одну, по существу, равномерную плотность и/или одно, по существу, равномерное гидравлическое сопротивление. !4. Обшивка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что пористый абсорбер имеет массу единицы поверхности от 100 до 1600 г/м2 и/или толщину в диапазоне от 2 до 30 мм. ! 5. Обшивка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что пористый абсорбер сформирован из волокнистого нетканого материала из полиэтиленовых волокон, полипропиленовых волокон, смеси из полиэтиленовых и полипропиленовых |
