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CONJUNTO DE MOTOR E BOMBA. A presente invenção refere-se a um conjunto de motor e bomba 1,101, em particular, para proporcionar pressão para um dispositivo de atuação de freio de um sistema de freio de veículo automotor com um reforçador pneumático de freio, em particular, um intensificador de freio a vácuo, compreendendo uma bomba 2,102, e um motor elétrico 3,103 acionando a bomba 2, 102, com a bomba 2, 102 sendo projetada como uma bomba de duplo diafragma com dois diafragmas funcionais opostos 4,104 que é comprimida, em cada caso, entre uma caixa da bomba 5, 105 e uma cobertura da câmara funcional 6,106 e desse modo delimita uma câmara funcional 7, 107 e é móvel por meio de um acionamento à manivela 8,108 que inclui os excêntricos 9,109 e as hastes de conexão 10, 110, com um canal de entrada 11, 111 com a válvula de entrada 12, 112 e um canal de saída 13, 113 com a válvula de saída 14, 114 estando associados com cada câmara funcional 7,107. De modo a proporcionar um conjunto de motor e bomba 1, 101 compreendendo uma bomba de funcionamento a seco 2, 102, que atenda aos altos requerimentos com respeito ao conforto acústico, a invenção descreve que os canais de saída 13, 113 são dispostos nas coberturas 6, 106 da câmara funcional e na caixa da bomba 5, 105 de um modo tal que o ar deslocado a partir das câmaras de trabalho 7,107 é direcionado para dentro de um espaço interior 28, 128 da caixa da bomba 5,105, e uma unidade de saída de ar 29, 129 é proporcionada, a qual permite exaurir o ar a partir do espaço interior 28,128 com baixo ruído.
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