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Un suelo (1) de vehículo automóvil, que incluye: - un suelo (2) de habitáculo, que comprende una parte derecha (20) y una parte izquierda (22), así como un refuerzo (24) que se extiende longitudinalmente (X) entre las partes derecha (20) e izquierda (22) y se eleva (H240) por encima de estas; y - un suelo (3) de caja de carruaje, que comprende una parte trasera (30), sobreelevada (H30) con respecto al suelo (2) de habitáculo, de tal manera que el suelo (3) de caja de carruaje comprende, además, un prolongador (32) que es, en conjunto, plano y horizontal y que se extiende por delante de la parte trasera (30) y parcialmente por encima (H32) del suelo (2) de habitáculo, de forma que el suelo (1) del vehículo comprende, además, un soporte (4) fijado al refuerzo (24) y provisto de medios (40, 42) de sostenimiento del prolongador (32), estando dicho suelo (1) de vehículo caracterizado por que el soporte (4) comprende dos montantes (41, 43) sensiblemente verticales y un tirante (44) solidario con cada montante (41, 43), y por que los medios de sostenimiento están constituidos por dos placas (40, 42) que se extienden, cuando el soporte (4) está fijado al refuerzo (24), de forma sensiblemente horizontal y, respectivamente, desde cada montante (41, 43), de tal manera que presentan una superficie de apoyo para el prolongador (32) de la parte trasera (30) del suelo (3) de caja de carruaje. |
