发动机箱体轴承压装装置用轴承弹性压杆

摘要

本实用新型涉及发动机箱体轴承压装领域，尤其涉及一种摩托车发动机箱体轴承压装装置用轴承压杆。一种发动机箱体轴承压装装置用轴承弹性压杆，包括压杆导套、压杆、压头和弹簧，所述压杆导套固定在上模顶板的底面，所述压杆穿过压杆导套的中心孔套装在压杆导套内，压杆顶部设有限位螺母，所述压头固定在压杆底部；压杆导套侧壁上装有导向螺栓，压杆侧壁上开有与限位螺栓相配合的导向滑槽；所述弹簧套装在压杆杆身，弹簧的顶端与压杆导套相连，弹簧的底端与压杆相连。本实用新型的压入力更加稳定，提高了压装质量，避免箱体轴承座的损坏；压头底部采用的滚珠弹簧锁控装置，可以明显改善轴承在压装前随上模运动时脱落情况的发生，保证了生产安全。

主权项

一种发动机箱体轴承压装装置用轴承弹性压杆，其特征是：包括压杆导套(31)、压杆(32)、压头(33)和弹簧(5)，所述压杆导套(31)固定在上模顶板(1)的底面，所述压杆(32)穿过压杆导套(31)的中心孔套装在压杆导套(31)内，压杆(32)顶部设有限位螺母(6)，所述压头(33)固定在压杆(32)底部；压杆导套(31)侧壁上装有导向螺栓(7)，压杆(32)侧壁上开有与限位螺栓(7)相配合的导向滑槽(321)；所述弹簧(5)套装在压杆(32)杆身，弹簧(5)的顶端与压杆导套(31)相连，弹簧(5)的底端与压杆(32)相连。