发明名称 |
高速公路车车协调控制装置及控制方法 |
摘要 |
本发明公布了一种高速公路车车协调控制装置及控制方法。该装置包括GPS芯片、无线收发模块ZigBee、微处理器、电源和液晶显示屏。在行车过程中,无线收发模块ZigBee互相通信组网。GPS芯片接收卫星传送的位置信号,然后通过ZigBee组好的局域网内互相传递信息,微处理器接收并显示其周围车辆的影像。所述方法如下:当高速公路处于雾天或路面覆盖冰雪时,管理人员根据具体情况,给定行车速度以及前后车辆之间的间距,将欲通行车辆形成阵列车队行驶。借助于本发明装置显示的车辆影像,保持给定行车速度以及前后车辆之间的间距,实现阵列车队的低速安全行驶,保证高速公路全天候开放。 |
申请公布号 |
CN102044167A |
申请公布日期 |
2011.05.04 |
申请号 |
CN201110027476.0 |
申请日期 |
2011.01.25 |
申请人 |
南京信息工程大学 |
发明人 |
张凯;龚振华;宋文山;谢驰 |
分类号 |
G08G1/133(2006.01)I;G08G1/0965(2006.01)I;G08G1/16(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/133(2006.01)I |
代理机构 |
南京经纬专利商标代理有限公司 32200 |
代理人 |
许方 |
主权项 |
一种高速公路车车协调控制装置,其特征在于车辆上都设置所述协调控制装置,所述协调控制装置包括GPS芯片、无线收发模块、微处理器、电源和液晶显示屏,其中电源分别与微处理器、GPS芯片、无线收发模块、液晶显示屏的电源接口连接;GPS芯片的输出端接无线收发模块的输入端,车辆之间通过无线收发模块实现通信;微处理器的输入端与无线模块的输出端连接;微处理器的输出端连接液晶显示屏的输入端。 |
地址 |
210044 江苏省南京市宁六路219号 |