发明名称 |
无砟轨道板运吊车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种无砟轨道板运吊车,在平板车架(1)的前部设置前桥(2),后部设置后桥(3),所述平板车架(1)前端的顶部通过旋转总成(4)安装驾驶室(5),该驾驶室(5)旁边的安装平台上设置有固定立臂(6),所述固定立臂(6)的顶端与伸缩悬臂(7)的一端铰接,该伸缩悬臂(7)的中部由伸缩油缸(8)支撑,所述伸缩油缸(8)与安装平台铰接。本实用新型集运吊车、平板车和龙门吊三者的功能于一体,一台运吊车即可完成无砟轨道板的自行上车、运输及吊装,在节省成本费用、使用及维修费用的同时,有效提高了施工效率,具有设计合理、结构简单、实施容易、操作方便等特点。 |
申请公布号 |
CN201817213U |
申请公布日期 |
2011.05.04 |
申请号 |
CN201020552603.X |
申请日期 |
2010.10.08 |
申请人 |
中铁十一局集团第五工程有限公司 |
发明人 |
谭立平;刘洪碧;吴凯;李勇 |
分类号 |
B66C23/42(2006.01)I;B66C23/62(2006.01)I;B66C23/88(2006.01)I;B66C23/80(2006.01)I;B66C13/16(2006.01)I |
主分类号 |
B66C23/42(2006.01)I |
代理机构 |
重庆市前沿专利事务所 50211 |
代理人 |
方洪 |
主权项 |
一种无砟轨道板运吊车,在平板车架(1)的前部设置前桥(2),后部设置后桥(3),其特征在于:所述平板车架(1)前端的顶部通过旋转总成(4)安装驾驶室(5),该驾驶室(5)旁边的安装平台上设置有固定立臂(6),所述固定立臂(6)的顶端与伸缩悬臂(7)的一端铰接,该伸缩悬臂(7)的中部由伸缩油缸(8)支撑,所述伸缩油缸(8)与安装平台铰接。 |
地址 |
400037 重庆市沙坪坝区新桥新村71号 |