基于四相双线绕组无刷直流电机的汽车引擎冷却风扇控制系统

摘要

本发明涉及一种基于四相双线绕组无刷直流电机的汽车引擎冷却风扇控制系统。它包括一个四相双线绕组无刷直流电机，一个微控制器，连接微控制器的驱动模块、通讯模块、模拟信号检测、故障保护电路、PC机和电源模块，微控制器的输出控制信号经驱动模块连接至电机，从而对电机进行控制；模拟信号检测连接电机对电机反电动势信号进行检测，然后模拟检测电路将检测结果传送至微控制器，构成检测回路；故障保护电路连接模拟信号检测电路和微控制器，根据检测电路的相关输出信号，操作微控制器，从而对系统起到保护作用；电源模块与微控制器相连，提供工作电压；微控制器通过通讯模块连接PC机。本发明的控制方案具有低成本、高效率和高可靠性的优势，在诸如汽车应用领域等需要高可靠性的场合是最佳的解决方案。

主权项

一种基于四相双线绕组无刷直流电机的汽车引擎冷却风扇控制系统，它包括一个四相双线绕组无刷直流电机(4)，一个微控制器(2)，连接微控制器的驱动模块(3)、通讯模块(7)、模拟信号检测电路(5)、故障保护电路(6)、PC机(8)和电源模块(1)，其特征在于：所述微控制器(2)的输出控制信号经所述驱动模块(3)连接至所述电机(4)，从而对电机(4)进行控制；所述模拟信号检测电路(5)连接电机(4)，对电机(4)反电动势信号进行检测，然后模拟信号检测电路(5)将检测结果传送至微控制器(2)，构成检测回路；所述故障保护电路(6)连接所述模拟信号检测电路(5)和微控制器(2)，根据检测电路的相关输出信号，操作微控制器(2)，从而对系统起到保护作用；所述电源模块(1)与微控制器(2)相连，提供工作电压；所述微控制器(2)通过所述通讯模块(7)连接所述PC机(8)；所述电机(4)定子采用双线绕组的形式，双线绕组的线圈匝与匝相靠近，并使用耦合二极管使感应电势的能量回馈到电路。