发明名称 |
动力系组件及其一体式构架油盘 |
摘要 |
铸造油盘连接到发动机曲轴箱和变速器离合器壳的下端部之间。油盘侧壁各自包含一体式形成的铸造构架,所述构架在油盘的端部凸缘和上凸缘的相邻部分之间延伸,以加强发动机曲轴箱与传动离合器壳的连接。各构架包括水平轨道,多个在水平轨道和对应螺栓开口附近的上凸缘之间延伸的螺栓柱。斜肋通常从油盘凸缘朝周边端部凸缘延伸。在构架位置的油盘螺栓穿过水平轨道和靠近螺栓柱的油盘上凸缘,从而使得螺栓夹紧力可通过螺栓柱传递。螺栓头部位于水平轨道的下面以便可通过动力工具够到,以用于固定和取下螺栓。 |
申请公布号 |
CN101032940B |
申请公布日期 |
2011.05.04 |
申请号 |
CN200710084028.8 |
申请日期 |
2007.02.09 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
A·S·克维亚特科夫斯基;R·S·贝克曼;J·A·布朗;J·D·库尔蒂斯 |
分类号 |
F01M11/00(2006.01)I;F02F7/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01M11/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
曾祥夌;黄力行 |
主权项 |
一种用于机动车的动力系组件,包括:发动机,其包括用于支撑动力产生机构的曲轴箱,所述曲轴箱包括用于安装油盘的周边下表面和用于安装变速器离合器壳的后安装面,用于将发动机机构连接在变速器上的动力传递机构上;变速器,其具有安装在所述后安装面上的离合器壳;和铸造油盘,其包括周边侧壁、前端壁、后端壁和底壁,所述底壁形成了用于容纳发动机油的空腔,所述油盘具有周边上凸缘和周边端部凸缘,所述周边上凸缘通过油盘螺栓而安装在曲轴箱的周边下表面上,所述油盘螺栓沿着每一凸缘在纵向间隔开的位置延伸穿过所述周边上凸缘中的开口,所述变速器离合器壳的下部安装在所述油盘的周边端部凸缘上;其特征在于:所述油盘侧壁各自包含整体铸造的构架,所述构架在所述油盘的周边端部凸缘和所述周边上凸缘的相邻部分之间延伸,以加强发动机曲轴箱通过所述油盘与所述变速器离合器壳下部分的连接,各所述构架包括通常平行于所述周边上凸缘延伸的水平轨道,并且包括与所述周边上凸缘中的对应螺栓开口对准的螺栓开口,还包括在所述水平轨道和至少在所选择位置的对应螺栓开口附近的所述周边上凸缘之间延伸的多个螺栓柱,以及通常从所述周边上凸缘朝着所述周边端部凸缘延伸的多个斜肋;其中,在所述构架位置的所述油盘螺栓延伸而穿过所述水平轨道和所述螺栓柱附近的所述周边上凸缘,以便使螺栓夹紧力通过所述螺栓柱传递到周边上凸缘上,并且所述螺栓的头部位于所述水平轨道的下面以便可通过动力工具够到,以用于固定和取下所述螺栓。 |
地址 |
美国密执安州 |