一种差速器的冷却结构

摘要

一种差速器的冷却结构，所述差速器的两个半轴分别从差速器的圆桶形密封中空壳体两端轴心横向伸出，紧贴壳体两端、分别立式配置左、右支撑板，左、右半轴分别从左、右支撑板伸出，左、右支撑板朝向壳体的内侧面上分别开设环形凹槽，任一支撑板顶部开设压力水进水口、与该支撑板上凹槽的环形顶部连通，另一支撑板底部开设压力水出水口、与该支撑板上凹槽的环形底部连通，在环形侧壁内均匀开设多个冷却水管，冷却水管的两端分别与左、右支撑板上的环形凹槽相对应。冷却循环水路能够对差速器部件有效降温，从而保证差速器运行的稳定性、保证离心机的性能；支撑角架可减小皮带传动对差速器中旋转部件产生的影响，提高整体运行的可靠性。

主权项

一种差速器的冷却结构，所述差速器的两个半轴(2，3)分别从差速器的圆桶形密封中空壳体(1)两端轴心横向伸出，其特征在于：紧贴壳体(1)两端、分别立式配置左、右支撑板(5，4)，左、右半轴(3，2)分别从左、右支撑板(4，5)伸出，左、右支撑板(5，4)朝向壳体(1)的内侧面上分别开设环形凹槽(5 1，4 1)，任一支撑板顶部开设压力水进水口(6)、与该支撑板上凹槽的环形顶部连通，另一支撑板底部开设压力水出水口(7)、与该支撑板上凹槽的环形底部连通，在壳体(1)的环形侧壁内均匀开设多个冷却水管(1 1)，冷却水管(1 1)的两端分别与左、右支撑板(5，4)上的环形凹槽(5 1，4 1)相对应。