重型汽车发动机用的玻璃钢/复合材料油底壳

摘要

本实用新型公开了一种重型汽车发动机用的玻璃钢/复合材料油底壳。它包括油底壳本体、若干个安装孔和放油口；其特点为：油底壳本体为SMC片材模压一体成型；该油底壳本体开口端的端面为一圈法兰边结构，法兰边结构的上表面为密封面，密封面上设有密封槽；沿该密封面的外侧边缘处间隔分布有安装孔；位于深槽的两个侧壁上分别形成有多个向外凸起的随形筋；在深槽底板的外表面规则排布有加强筋；放油口通设于该深槽的底板上。其结构新颖、密封连接形式易于操作，密封防渗效果明显，油底壳整体结构的加工精度高，可批量生产，易于推广实施。

主权项

一种重型汽车发动机用的玻璃钢/复合材料油底壳，包括油底壳本体、若干个安装孔和放油口；其特征在于：所述油底壳本体为SMC片材模压一体成型；该油底壳本体开口端的端面为一圈法兰边结构，法兰边结构的上表面为密封面，该密封面上设有密封槽；沿该密封面的外侧边缘处间隔分布有所述安装孔；位于深槽的两个侧壁上分别形成有多个向外凸起的竖向随形筋；在深槽底板的外表面规则排布有加强筋；所述放油口通设于所述深槽底板上。