| 发明名称 | 一种重型汽车用柴油发动机 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种重型汽车用柴油发动机。它成本低，使用范围广，能满足GB17691排放法规第Ⅳ阶段排放限值要求和法规HJ437要求并能实现车载诊断OBD系统实时监控要求。其结构为：它包括电控共轨燃油喷射系统、排气后处理系统和车载诊断OBD系统；电控共轨燃油喷射系统和排气后处理系统分别设置在发动机内和发动机外，车载诊断OBD系统包括尿素喷射系统控制单元DCU和电子控制单元ECU和各类传感器，电子控制单元ECU和尿素喷射系统控制单元DCU分别通过相应的传感器与电控共轨燃油喷射系统和排气后处理系统连接。 | ||
| 申请公布号 | CN201818369U | 申请公布日期 | 2011.05.04 |
| 申请号 | CN201020575340.4 | 申请日期 | 2010.10.26 |
| 申请人 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 发明人 | 钟力民;李红珍;陈利仙;陈金军;孙霞;范辉;王涛;金增兵;蒲雨新;盖永田;赵黎斌 |
| 分类号 | F02B77/08(2006.01)I;F02D43/00(2006.01)I;F02M55/02(2006.01)I;F01N3/20(2006.01)I | 主分类号 | F02B77/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人 | 张勇 |
| 主权项 | 一种重型汽车用柴油发动机，其特征在于：包括电控共轨燃油喷射系统（1）、排气后处理系统（2）和车载诊断OBD系统；电控共轨燃油喷射系统（1）和排气后处理系统（2）分别设置在发动机内和发动机外，车载诊断OBD系统包括尿素喷射系统控制单元DCU（5）和电子控制单元ECU（10）和各类传感器，电子控制单元ECU（10）和尿素喷射系统控制单元DCU（5）分别通过相应的传感器与电控共轨燃油喷射系统（1）和排气后处理系统（2）连接。 | ||
| 地址 | 250002 山东省济南市市中区英雄山路165号 | ||