发明名称 |
套装式油井平衡器 |
摘要 |
本发明所述的套装式油井平衡器,主要由蓄能器和液压缸组成,蓄能器的连接法兰和油缸的连接法兰通过螺钉连接在一起,实现蓄能器和液压缸轴向套装,一体安装,形成完整的套装式油井平衡器。其优点在于:套装式油井平衡器设置有上、下两个活塞,上、下活塞之间形成储油腔,该设置不仅可以利用上、下活塞之间储存的油液传递动力,还可以保证油缸的润滑,同时由于不用使用液压油,能有效的减少成本;活塞杆的下置以及由油缸小端盖、导向套、密封件和防尘圈组成的防尘单元,能有效应对缸体的污染及减少维护;蓄能器和液压缸套装连接,形成一体,整个设备的结构简单,安装方便,使维护更加简单。 |
申请公布号 |
CN102041981A |
申请公布日期 |
2011.05.04 |
申请号 |
CN201110024086.8 |
申请日期 |
2011.01.21 |
申请人 |
钱雪松 |
发明人 |
钱雪松 |
分类号 |
E21B43/00(2006.01)I |
主分类号 |
E21B43/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 |
代理人 |
刘伍堂 |
主权项 |
套装式油井平衡器,其特征在于,由蓄能器和液压缸组成,其中蓄能器由连接座(1)、上端盖(2)、蓄能器缸筒(3)、蓄能器连接法兰(10)及密封圈(11)和蓄能器充气阀(19)组成,所述的连接座(1)、上端盖(2)、蓄能器缸筒(3)、蓄能器连接法兰(10)相互焊接成一体;液压缸由液压缸缸筒(8)、上活塞(6)、下活塞(7)、活塞杆(9)、油缸连接法兰(13)、油缸小端盖(14)、连接头(18)组成,所述的液压缸缸筒(8)和油缸连接法兰(13)焊接成一体,下活塞(7)和活塞杆(9)焊接成一体,油缸小端盖(14)通过螺钉(16)安装在油缸连接法兰(13)上,连接头(18)和活塞杆(9)通过螺纹连接在一起。 |
地址 |
100026 北京市朝阳区朝阳北路199号摩码大厦212室 |