发明名称 |
电动汽车用充电站 |
摘要 |
一种电动汽车用充电站,即使在铅垂方向上并列设置多个插座的情况下也能够容易进行向各段的插座插入连接电源电缆的插头的作业。充电电缆(100)通过形成在关闭的门13的下侧的引出口而引出到站主体(1)之外(前方)。然后,将通过引出口引出到站主体(1)之外(前方)的充电电缆(100)嵌入槽中,由此由电缆保持具(40)保持。由此,在上段的插座(20)中插入连接插头(110)而从开口窗(11a)向铅垂下方垂下的充电电缆(100)与下段的插座(20)的插入口(20a)、从前方观察不重叠,因此向下段的插座(20)插入连接其他充电电缆(100)的插头(110)的作业变得容易。 |
申请公布号 |
CN102044893A |
申请公布日期 |
2011.05.04 |
申请号 |
CN201010502719.7 |
申请日期 |
2010.09.29 |
申请人 |
松下电工株式会社 |
发明人 |
户田亘彦;堀宏展;田中昌史;铃木刚 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I;H01R13/72(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
夏斌;陈萍 |
主权项 |
一种电动汽车用充电站,其特征在于,具备:站主体,竖立设置在停放电动汽车的地面上;和多个插座,供用于对上述电动汽车进行充电的电源电缆的插头自由插拔地插入连接;该多个插座沿着铅垂方向并列设置在上述站主体内,并且在上述站主体前面设置有开口窗,该开口窗使沿着铅垂方向的各段的插座的插入口面向前面侧;在站主体的外周面上设置有保持体,该保持体对通过该开口窗而引出到上述站主体之外的上述电源电缆进行保持。 |
地址 |
日本大阪府 |