| 发明名称 |
发动机闭环口间隙技术运用 |
| 摘要 |
本发明涉及一种发动机闭环口间隙技术运用，实现活塞环闭口间隙的减小及活塞与缸套配缸间隙最小，提升了发动机的综合性能指标；缸套和活塞全部经过严格检验，尺寸公差分为A、B、C、D四个等级，缸套与活塞配对装配，配置闭口活塞环。 |
| 申请公布号 |
CN102042118A |
申请公布日期 |
2011.05.04 |
| 申请号 |
CN200910233063.0 |
申请日期 |
2009.10.09 |
| 申请人 |
韦加伟 |
发明人 |
韦加伟 |
| 分类号 |
F02F11/00(2006.01)I;F02F5/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02F11/00(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
一种发动机闭环口间隙技术运用，其特征在于：实现活塞环闭口间隙的减小及活塞与缸套配缸间隙最小，提升了发动机的综合性能指标；缸套和活塞全部经过严格检验，尺寸公差分为A、B、C、D四个等级，缸套与活塞配对装配，配置闭口活塞环。 |
| 地址 |
223100 江苏省洪泽县高良涧镇环城校北组86号-4 |
