对轮瓢偏测量法

摘要

本发明涉及一种对轮瓢偏测量法，主要应用于汽轮发电机组对轮瓢偏测量。包括分解对轮，将两对轮轴向分开并使两对轮螺栓孔完全错开，固定传感器，传感器接线，前置器连接直流电源，在输出端用万用表测量前置器输出电压，将电压折成位移值。本发明的优点是利用涡流传感器非接触特性，不用吊出转子，使传感器通过一个对轮的螺栓孔，直接测量另一个对轮螺栓孔处的瓢偏。节省了揭缸、扣缸、拆装转子的时间，对300MW以上机组约节省5-6天；如果测量低压转子及发电机对轮还可以节省机组冷却的8天时间。

主权项

一种对轮瓢偏测量法，其特征在于包括下列步骤：一、分解对轮：将对轮所有螺栓拆下，将对轮一分为二，将其中一个需要测量的对轮称为测量对轮，而另一侧则称为固定对轮；二、将测量对轮、固定对轮轴向分开1～3mm，对轮两螺栓孔对应n度圆心角，则转动测量对轮n/2度，使两对轮螺栓孔完全错开；三、固定传感器：选用涡流传感器，在固定对轮左右两侧180度对称位置分别安装两支涡流传感器，该传感器支架座固定在固定对轮上，支架另一端固定涡流传感器，且该涡流传感器通过固定对轮螺栓孔，指向测量对轮表面，并保持传感器与测量对轮表面垂直；调整传感器间隙电压范围值；四、传感器接线：在固定好的传感器后连接延长电缆及前置器；五、前置器连接直流电源：在前置器的‑V和COM端分别接电源的负端和地；六、在输出端用万用表测量前置器输出电压：在OUTPUT与COM端用万用表测量电压数值；七、将电压折成位移值：该电压再除以涡流传感器灵敏度即可得到位移值。