发明名称 气囊装置
摘要 本发明公开了一种侧气囊装置,包括气囊(30)和结合在气囊(30)中的充气器组件(20)。气囊(30)由第一充气部(31)和第二充气部(42)形成。第二充气部(42)上部中的插入部(49),置于第一充气部(31)的容置部(38)的下部中。在交迭的插入部(49)和容置部(38)之间形成排气道57,用于将第一充气部(31)中的充气气体G排到气囊(30)外部。在这种状态下,使第一充气部(31)和第二充气部(42)彼此相连接。当第一充气部(31)没有约束乘员时,各充气部(31、42)中的充气气体(G)促使插入部(49)紧密接触容置部(38),使得排气道(57)关闭。当第一充气部(31)约束乘员(P)时,借助由于约束所致的第一充气部(31)的内压升高,使部分插入部(49)与容置部(38)分离,使得排气道(57)打开。
申请公布号 CN101580049B 申请公布日期 2011.05.04
申请号 CN200910140709.0 申请日期 2009.05.11
申请人 丰田合成株式会社 发明人 本田健作
分类号 B60R21/231(2006.01)I;B60R21/233(2006.01)I;B60R21/207(2006.01)I 主分类号 B60R21/231(2006.01)I
代理机构 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人 宋丹氢;张天舒
主权项 一种气囊装置,包括:充气器,响应施加于车辆的冲击而放出充气气体;以及,气囊,由所述充气器供给的所述充气气体充气,以约束乘员从而保护所述乘员,其中所述气囊包括第一充气部和第二充气部,各自形成如囊状,并由来自所述充气器的所述充气气体充气,其特征在于:所述第一充气部具有容置部,而所述第二充气部具有插入部,所述插入部以交迭方式布置在所述容置部中,以及在交迭的所述插入部和所述容置部之间形成排气道的状态下,所述第一充气部和所述第二充气部彼此相连接,所述排气道用于将所述第一充气部中的所述充气气体排到所述气囊外部,以及,部分所述插入部与所述容置部分离,使得所述排气道打开。
地址 日本爱知县