发明名称 |
烧结含油轴承及其制造方法 |
摘要 |
本发明提供一种,即使在高面压条件下,仍可以抑制轴承自身的磨损以及抑制轴磨损的烧结含油轴承及其制造方法。本发明的烧结含油轴承,除气孔外的基体部分呈现包括含Cu,以及Sn、Zn、Ni、P的至少1种的铜合金相、铁素体相、在该铁素体相中分散的氧化铁相的金属组织。更优选上述铜合金相含Cu:10~59质量%及Sn、Zn、Ni、P中的至少1种:1~5质量%,氧化铁相以除气孔外的基体部分的断面面积比计,为3~20%、其余部分的铁素体相包含Fe及不可避免的杂质。 |
申请公布号 |
CN101251152B |
申请公布日期 |
2011.05.04 |
申请号 |
CN200810002274.9 |
申请日期 |
2008.01.08 |
申请人 |
日立粉末冶金株式会社 |
发明人 |
柳濑刚 |
分类号 |
F16C33/12(2006.01)I;F16C33/14(2006.01)I;B22F1/00(2006.01)I;B22F5/00(2006.01)I;C22C33/02(2006.01)I |
主分类号 |
F16C33/12(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人 |
李帆 |
主权项 |
一种烧结含油轴承,其特征在于,除气孔外的基体部分,呈现包括含Cu以及Sn、Zn、Ni、P的至少1种的铜合金相、铁素体相、在该铁素体相中分散的氧化铁相的金属组织,同时,上述铁素体相和上述氧化铁相通过一部分采用氧化过的铁粉而形成。 |
地址 |
日本千叶县 |