| 发明名称 | 涡轮翼型件 | ||
| 摘要 | 本发明涉及涡轮翼型件，具体而言，提供了一种翼型件(10)，并且该翼型件(10)包括压力面(12)和吸力面(11)。在该翼型件(10)的翼展方向局部部分处的压力和吸力面(12，11)的径向对应的表面特性被形成，来合作地将翼型件(10)的脊线CR和厚度分布曲线TR的其中至少一个限定为具有带有至少两个符号改变的曲率半径。符号改变的数目沿着从翼展方向局部部分测得的翼型件(10)的径向尺寸而减少。 | ||
| 申请公布号 | CN102042040A | 申请公布日期 | 2011.05.04 |
| 申请号 | CN201010533878.3 | 申请日期 | 2010.10.22 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | K·R·柯特利 |
| 分类号 | F01D5/14(2006.01)I | 主分类号 | F01D5/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 严志军;谭祐祥 |
| 主权项 | 一种用于在涡轮发动机中提取能量的翼型件(10)，包括：压力面(12)；以及吸力面(11)，在所述翼型件(10)的翼展方向局部部分处的所述压力面和吸力面(12，11)的径向对应的表面特性，其被形成来合作地将所述翼型件(10)的脊线CR限定为具有带有至少两个符号改变的曲率半径，所述符号改变的数目沿着从所述翼展方向局部部分测得的所述翼型件(10)的径向尺寸而减少。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||