发明名称 |
汽车发动机冷却系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车发动机冷却系统,包括散热器总成(1),进水管(2)和出水管(3),所述的散热器总成(1)包括进水口(1a)和出水口(1b),其特征在于:还包括由第一连通管(4a)、第二连通管(4b)和支撑架(4c)组成的地板水管(4)。本实用新型提供了一种更易于布置,且能使发动机的能耗降低、功率提高的冷却装置。 |
申请公布号 |
CN201818354U |
申请公布日期 |
2011.05.04 |
申请号 |
CN201020580646.9 |
申请日期 |
2010.10.28 |
申请人 |
重庆长安跨越车辆有限公司 |
发明人 |
韩鸣 |
分类号 |
F01P3/18(2006.01)I;F01P5/02(2006.01)I |
主分类号 |
F01P3/18(2006.01)I |
代理机构 |
重庆市前沿专利事务所 50211 |
代理人 |
郭云 |
主权项 |
一种汽车发动机冷却系统,包括散热器总成(1),进水管(2)和出水管(3),所述的散热器总成(1)包括进水口(1a)和出水口(1b),其特征在于:还包括由第一连通管(4a)、第二连通管(4b)和支撑架(4c)组成的地板水管(4),所述的进水管(2)由第一进水管(2a)和第二进水管(2b)组成,所述的出水管(3)由第一出水管(3a)和第二出水管(3b)组成,所述的第一进水管(2a)和第二进水管(2b)由第一连通管(4a)连通,所述的第一出水管(3a)和第二出水管(3b)由第二连通管(4b)连通,所述第一进水管(2a)的另一端与所述散热器总成(1)的进水口(1a)连接,所述的第一出水管(3a)的另一端与所述散热器总成(1)的出水口(1b)连接。 |
地址 |
400026 重庆市江北区江北区铁山坪太平冲长安跨越工业园 |