主权项 |
一种并联式动力调差差速器,其特征是有两个结构完全相同或相似的同速差速器(1)和反速差速器(2),同速差速器(1)、反速差速器(2)及等速反向传动惰轮(18)布置在机壳(21)内组成差速器整体,同速差速器(1)和反速差速器(2)并联对称布置在上下两侧,同速差速器齿轮架(3)和同速差速器驱动齿轮(19)一体,同速差速器行星齿轮(5)垂直安装在同速差速器齿轮架(3)上,同速差速器行星齿轮(5)同时与同速差速器左半轴伞齿轮(7)和同速差速器右半轴伞齿轮(13)在两侧啮合,保证同速差速器左半轴伞齿轮(7)和同速差速器右半轴伞齿轮(13)的等速反向转动,反速差速器行星齿轮(6)垂直安装在反速差速器齿轮架(4)上,反速差速器行星齿轮(6)同时与反速差速器左侧伞齿轮(8)和反速差速器右侧伞齿轮(14)在两侧啮合,保证反速差速器左侧伞齿轮(8)和反速差速器右侧伞齿轮(14)的等速反向转动,反速差速器齿轮架(4)和反速差速器驱动齿轮(20)一体,其中同速差速器左半轴伞齿轮(7)和同速差速器左半轴齿轮(9)及左半轴(11)一体,反速差速器左侧伞齿轮(8)和反速差速器左侧齿轮(10)一体;同速差速器右半轴伞齿轮(13)和同速差速器右半轴齿轮(15)及右半轴(17)一体;反速差速器右侧伞齿轮(14)和反速差速器右侧齿轮(16)一体;反速差速器左侧齿轮(10)和反速差速器右侧齿轮(16)共同安装在反速差速器中轴(12)上保持同轴并自由转动,同速差速器左半轴齿轮(9)和反速差速器左侧齿轮(10)从两侧共同与惰轮(18)啮合,即保持同向等速转动,同速差速器右半轴齿轮(15)和反速差速器右侧齿轮(16)直接啮合,即保持反向等速转动。 |