| 发明名称 | 汽车起重机及汽车起重机供电控制方法、系统 | ||
| 摘要 | 本发明公开一种汽车起重机供电控制方法，该方法按照下述步骤进行：获取是否将发动机动力取力切换至上车的参数信号；当该参数信号表征取力成功时，则电源与上车供电电路接通；当该参数信号表征取力不成功时，则电源与下车供电电路接通。优选地，当该参数信号表征取力成功时，则电源还与下车供电电路接通。优选地，采用取力检测开关获取是否将发动机取力切换至上车的参数信号；采用取力继电器实现电源与上车供电电路的接通、断开。本发明在接通下车钥匙开关后，下车供电电路通电；当发动机动力成功切换至上车时，电源与上车供电电路接通；当发动机动力未切换至上车时，电源与上车供电电路断开。在此基础上本发明还提供一种汽车起重机及其供电控制系统。 | ||
| 申请公布号 | CN102040167A | 申请公布日期 | 2011.05.04 |
| 申请号 | CN200910205434.4 | 申请日期 | 2009.10.23 |
| 申请人 | 徐州重型机械有限公司 | 发明人 | 朱长建;王建东 |
| 分类号 | B66C23/40(2006.01)I;B60R16/03(2006.01)I | 主分类号 | B66C23/40(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 薛晨光;魏晓波 |
| 主权项 | 汽车起重机供电控制方法，其特征在于，该供电控制方法按照下述步骤进行：获取是否将发动机动力取力切换至上车的参数信号；当该参数信号表征取力成功时，则电源与上车供电电路接通；当该参数信号表征取力不成功时，则电源与下车供电电路接通。 | ||
| 地址 | 221004 江苏省徐州市铜山路165号 | ||