汽车的冲击吸收构造

摘要

本发明提供一种可稳定确保在碰撞时的行人保护性能的汽车的冲击吸收构造，其中，该汽车构成为，在车宽度方向上延伸的机罩格栅(15)分为从前风板(19)的前缘部的上侧一直延伸到发动机罩(5)的后缘部的下方的机罩格栅上部(20)和从机罩格栅上部(20)的前缘部朝向下侧延伸的机罩格栅前部(21)，在所述机罩格栅前部(21)上形成相对于来自上方的负荷的弱部(35)。

主权项

一种汽车的冲击吸收构造，该汽车构成为，在车宽度方向上延伸的机罩格栅分为从前风板的前缘部的上侧一直延伸到发动机罩的后缘部的下方的机罩格栅上部和从机罩格栅上部的前缘部朝向下侧延伸的机罩格栅前部，其特征在于：在所述机罩格栅上部的前端部上形成有一阶梯升起的堤部，在所述堤部的前端部上形成有向下方延伸的加强部，在所述机罩格栅前部上形成有纵向的前壁部，该前壁部被配置成上端比下端更靠前方位置并且使上端侧前倾，所述前壁部的上半部分设置成与所述机罩格栅上部的加强部的前侧重合，在所述前壁部的上端部形成有向后方延伸而在堤部上重合的重合部，在所述前壁部的下端部形成有向前方延伸而与机罩前面板的上端部重合连接的连接部，在所述机罩格栅前部形成有相对于来自上方的负荷的弱部。