管制一体成型自行车前叉管及其制程

摘要

本发明是一种管制一体成型自行车前叉管及其制程，所述的制程是依序对一管体进行一抽厚薄管步骤、一缩管步骤、一压型步骤、一前置弯管步骤、一模具成型步骤以及一管件加工步骤，将所述的管体以一体成型方式制作而成所述的中空前叉管，使所述的前叉管的肩部比外管具有更高的结构强度，以承受地面通过车轮施予所述的前叉管的冲击力，以及骑乘者通过把手与转向管带动前叉管与车轮的转向力，故可顺利达到降低自行车前叉管的重量，进而减轻骑乘者负担的目的，同时还可降低组装以及材料成本。

主权项

一种管制一体成型自行车前叉管的制程，其特征在于，依序对一管体进行：一抽厚薄管步骤，由管体的两端拉伸所述的管体，而在管体中段处形成一肩部雏型段，在所述的肩部雏型段与管体两端间分别形成一外管雏型段，所述的外管雏型段的管壁厚度小于肩部雏型段的管壁厚度；一缩管步骤，由管体外管雏型段的外环壁进行压缩，以逐渐缩小所述的外管雏型段的管径，此时，所述的外管雏型段的管壁厚度会较进行完抽厚薄管步骤后的管壁厚度略为增厚；一前置弯管步骤，将所述的管体的外管雏型段由靠近肩部雏型段的一衔接端处分别相对所述的肩部雏型段朝同一方向进行弯折；一模具成型步骤，将所述的管体置于一模具中，再由管体的开口端处灌入高压流体，使整根管体的肩部雏型段与外管雏型段贴合在模具的内壁，从而一体成型为一中空前叉管。