发明名称 内燃机的气缸盖
摘要 插入喷射阀安装孔(2)内的每个燃料喷射阀(3)通过分叉夹具(21)固定在气缸盖(1)上。每个夹具(21)包括:基部(22),其抵接并且支撑在位于凸轮支架(13)中部的中部螺栓(14A)上;分叉末端部(23),其按压燃料喷射阀(3);以及中间部分(24),其通过具有与气缸盖(1)螺纹接合的前端的螺栓(25)来紧固。四个夹具(21)沿着气缸列的方向直线设置。对应于#1和#2气缸的夹具(21)与对应于#3和#4气缸的夹具(21)设置为彼此对称,使得基部(22)朝向外侧。气缸盖(1)的没有覆盖夹具(21)的部分上设置有铸芯支撑孔(31)。利用这种构造,可以有效释放气体。
申请公布号 CN102046952A 申请公布日期 2011.05.04
申请号 CN200980120271.8 申请日期 2009.04.22
申请人 日产自动车株式会社 发明人 祢津广直;谷口拓也
分类号 F02F1/24(2006.01)I;F02M61/14(2006.01)I 主分类号 F02F1/24(2006.01)I
代理机构 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人 顾红霞;张天舒
主权项 一种用于多缸内燃机的气缸盖,所述气缸盖具有在铸造期间利用铸芯形成在所述气缸盖内的水套,所述气缸盖包括:燃料喷射阀,每个所述燃料喷射阀插入一个喷射阀安装孔中,所述喷射阀安装孔延伸穿过多个气缸中的每一个气缸的燃烧室的大致中央部分,其中,插入所述喷射阀安装孔中的所述燃料喷射阀通过多个分叉夹具固定在所述气缸盖上,每个所述夹具包括:基部,其抵接并且支撑在位于所述气缸盖一侧的固定支点部上;分叉末端部,其按压所述燃料喷射阀;以及中间部分,其通过具有拧入所述气缸盖内的末端部的螺栓来紧固,所述夹具设置成排列在沿着所述多个气缸的气缸列方向的直线上的姿态,所述多个气缸分为两个气缸组,包括前气缸组和后气缸组,所述夹具设置为与所述前气缸组和所述后气缸组相对应,与所述前气缸组相对应的所述夹具设置成所述基部位于所述内燃机的前侧而所述分叉末端部位于所述内燃机的后侧,与所述后气缸组相对应的所述夹具设置成所述基部位于所述内燃机的后侧而所述末端部位于所述内燃机的前侧,并且在所述气缸盖的位于所述两个气缸组之间的上表面上设置有铸芯支撑孔,所述铸芯支撑孔设置在两个所述夹具之间。
地址 日本神奈川县