| 发明名称 | 用于密封车辆发动机中部件的涂层密封件 | ||
| 摘要 | 本文公开了一种用于密封车辆发动机中部件的涂层密封件。该密封件包括：密封件主体部分，该密封件主体部分包括玻璃纤维填充的聚四氟乙烯、碳填充的聚四氟乙烯、二硫化钼填充的聚四氟乙烯、青铜填充的聚四氟乙烯、或者其组合；以及涂层部分，该涂层部分包括膨体聚四氟乙烯、碳填充的聚四氟乙烯、或者其组合。本文还公开了一种在车辆发动机中使用涂层密封件的方法。本文还公开了一种在车辆发动机中的喷射器密封件中实现降低的摩擦、降低的噪声、和改进的耐磨性的系统。 | ||
| 申请公布号 | CN102042407A | 申请公布日期 | 2011.05.04 |
| 申请号 | CN201010582868.9 | 申请日期 | 2010.10.22 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作公司 | 发明人 | Y·齐;P-K·袁 |
| 分类号 | F16J15/10(2006.01)I;F02F11/00(2006.01)I | 主分类号 | F16J15/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 张群峰 |
| 主权项 | 一种用于密封车辆发动机中部件的涂层密封件，所述密封件包括：密封件主体部分，所述密封件主体部分包括玻璃纤维填充的聚四氟乙烯、碳填充的聚四氟乙烯、二硫化钼填充的聚四氟乙烯、青铜填充的聚四氟乙烯、或者其组合；以及涂层部分，所述涂层部分附着到所述密封件主体部分的至少一侧，形成所述涂层密封件的约5体积％到约25体积％，所述涂层部分包括膨体聚四氟乙烯、碳填充的聚四氟乙烯、或者其组合，所述涂层部分在受到大约100MPa的压力并以0.2米/秒的滑动速度行进至少380米距离的情况下，具有小于0.25的摩擦系数。 | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||