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一种电动吊车遥控器之手持结构改良，具有一控制器之电动吊车，该电动吊车其电动马达透过减速机与卷筒卷收链条或钢索，进而将悬挂于链条或钢索一端之吊鈎上的荷重物执行升降动作，其特征在于：一电动吊车遥控器设置于电动吊车之适当位置，该遥控器主要包含有一内壳体、一外壳体、一滑动可变电阻；该内壳体外围上左右之适当位置分别成型设置有矩状导轨，以分别对应外壳体内侧突设的矩状滑块；其中，矩状滑块可合适嵌入矩状导轨内，并可于矩状导轨内平顺地上下垂直滑动而不转动，俾使内壳体与外壳体两者相对保持平行状态而不翻转者；其中，外壳体内侧底端固设有一滑动可变电阻，该滑动可变电阻中间位置滑设有一滑动拨杆可供上下滑动，该内壳体相对应滑动拨杆之位置突设有一电阻夹持部，以夹持滑动拨杆；藉由操作者以手握上拉或拉下该遥控器之外壳体，据以移动滑动可变电阻之滑动拨杆以传送讯号并控制马达之正转动或逆转动，进而使得吊鈎悬挂荷重物上升或下降者；该遥控器之外壳体的上端连接设置有一上拉复原用弹簧，其中，上拉复原用弹簧环套设置于内壳体的上端，外壳体之下端连接设置有一下拉复原用弹簧，该下拉复原用弹簧环套设置于内壳体的下端；藉由上下复原用弹簧其弹性之张力，据以有效将被上拉或下拉之外壳体回复归位，以确保滑动可变电阻之滑动拨杆自动回复到原始位置，俾使马达停止并可供遥控器操作部复归用者。如申请专利范围第1项所述的电动吊车遥控器之手持结构改良，其特征在于：其中，上拉复原用弹簧与下拉复原用弹簧的压缩量正比于电动吊车升降之速度，亦可供操作者以手感得知电动吊车的即时升降速度与升降方向者。如申请专利范围第1项所述的电动吊车遥控器之手持结构改良，其特征在于：其中，内壳体为一中空体，可供链条对应穿过。如申请专利范围第1项所述的电动吊车遥控器之手持结构改良，其特征在于：其中，内壳体之末端固设有一卡榫，该卡榫受限于吊鈎座之沟槽并可于沟槽内滑动者。如申请专利范围第4项所述的电动吊车遥控器之手持结构改良，其特征在于：其中，吊鈎座之沟槽的一侧端设置有一止转螺栓，据以限制内壳体相对吊鈎座可转动之角度者。如申请专利范围第1项所述的电动吊车遥控器之手持结构改良，其特征在于：其中，遥控器上方具有操作盘面，该操作盘面设置有紧急停止按钮开关及电源开关者。如申请专利范围第1项所述的电动吊车遥控器之手持结构改良，其特征在于：其中，遥控器以有线之方式传送控制讯号至电动吊车之控制器者。如申请专利范围第1项所述的电动吊车遥控器之手持结构改良，其特征在于：其中，遥控器以无线之方式传送控制讯号至电动吊车之控制器者。如申请专利范围第1项所述的电动吊车遥控器之手持结构改良，其特征在于：其中，外壳体上端之上拉复原用弹簧的外围两侧分别设置有可伸缩防尘套。如申请专利范围第1项所述的电动吊车遥控器之手持结构改良，其特征在于：其中，外壳体下端之下拉复原用弹簧的外围两侧分别设置有可伸缩防尘套。如申请专利范围第1项所述的电动吊车遥控器之手持结构改良，其特征在于：其中，矩状导轨可依据需要变化设置于外壳体之内侧两端，矩状滑块突设于内壳体之外围，俾使矩状滑块可分别对应合适嵌入两端之矩状导轨内，并可于矩状导轨内平顺地上下垂直滑动而不转动，进而使内壳体与外壳体两者相对保持平行状态而不翻转者。如申请专利范围第1项所述的电动吊车遥控器之手持结构改良，其特征在于：其中，滑动可变电阻可依据需要变化固设于内壳体外围底端，电阻夹持部突设于外壳体内侧以对应夹持滑动可变电阻之滑动拨杆。 |
