| 摘要 |
L'invention concerne un procédé de commande de l'arrêt automatique d'un moteur à combustion interne de véhicule automobile lorsque des conditions d'arrêt sont réunies durant une période de temps supérieure à une durée de temporisation (Tempo), ledit moteur à combustion interne étant équipé d'un démarreur adapté à effectuer une pluralité de cycles de démarrage. Selon l'invention, la durée de temporisation est déterminée en fonction du nombre de cycles de démarrage (N) accomplis par le démarreur.
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