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Ein Fahrzeugantriebsstrang umfasst eine erste Leistungstrenneinrichtung und einen ersten Antriebspfad zum Übertragen von Drehmoment an einen ersten Satz Räder. Ein zweiter Antriebspfad zum Übertragen von Drehmoment an einen zweiten Satz Räder umfasst einen Differenzialzahnradsatz mit einem Abtrieb, der mit einer zweiten Leistungstrenneinrichtung gekoppelt ist. Ein Hypoidzahnradsatz ist in dem zweiten Antriebspfad in einer Leistungsstrecke zwischen der ersten und zweiten Leistungstrenneinrichtung angeordnet. Die zweite Leistungstrenneinrichtung umfasst eine Kupplung mit einem ersten Satz Kupplungsscheiben, der drehfest mit dem Abtrieb des Differenzialzahnradsatzes befestigt ist. Die Kupplung umfasst ferner einen zweiten Satz Kupplungsscheiben, der drehfest mit einer Welle ist, die zur Übertragung von Drehmoment an eines der Räder des zweiten Satzes Räder ausgebildet ist. Ein Ventil begrenzt eine Strömung von Kühlmittel zu der Kupplung, wenn die zweite Leistungstrenneinrichtung in dem getrennten Modus arbeitet.
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