| 发明名称 | 控制分体式钢箱梁桥梁的主梁涡激振动的格栅结构 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种控制分体式钢箱梁桥梁的主梁涡激振动的格栅结构，涉及桥梁技术，包括格栅和格栅支撑架。格栅在格栅支撑架上表面，二者之间通过焊接或栓接固接，位于分体式钢箱梁的开槽的顶部，其顶面与分体式钢箱梁的顶面平齐，其周缘固定在分体式钢箱梁的钢箱梁和连接横梁上。格栅支撑架的平面布置形式为“井”字形或“米”字形，其横截面形式为工字形或矩形。格栅结构沿桥梁纵向布置，在分体式钢箱梁的连接横梁处断开，布置区域的长度为桥梁主跨长度的1/2～1倍。格栅结构的透空率为40％～80％。本发明能够抑制空气流过分体式钢箱梁时所产生的旋涡，从而有效控制分体式钢箱梁的涡激振动，而且结构简单、安装方便和经济性能好。 | ||
| 申请公布号 | CN102031749A | 申请公布日期 | 2011.04.27 |
| 申请号 | CN200910093762.X | 申请日期 | 2009.09.28 |
| 申请人 | 中交公路规划设计院有限公司 | 发明人 | 刘高;孟凡超;王麒;绍新鹏 |
| 分类号 | E01D19/00(2006.01)I;E01D2/04(2006.01)I | 主分类号 | E01D19/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 周国城 |
| 主权项 | 一种控制分体式钢箱梁桥梁的主梁涡激振动的格栅结构(1)，包括格栅(2)和格栅支撑架(3)；其特征在于：格栅(2)固接在格栅支撑架(3)的上表面，位于分体式钢箱梁(4)的中央开槽(5)的顶部；格栅结构(1)的顶面与分体式钢箱梁(4)的顶面平齐，其周缘固定在分体式钢箱梁的钢箱梁(6)和连接横梁(7)侧面；格栅结构(1)沿桥梁(8)的纵向布置，在分体式钢箱梁(4)的连接横梁(7)处断开，纵向布置区域的长度为桥梁(8)主跨长度的1/2～1倍；格栅结构(1)的透空率为40％～80％。 | ||
| 地址 | 100010 北京市西城区德胜门外大街85号 | ||