| 发明名称 | 涉及碳封存和发动机的方法及系统 | ||
| 摘要 | 本发明指向涉及碳封存和发动机的方法及系统。具体而言，一种用于功率发生的系统(100)包括：发动机(102)，其可操作以输出废气(103)；碳捕集机构(104)，其可操作以从废气(103)移除二氧化碳(CO2)并且输出CO2(105)；和压缩机(204)，其可操作以接收CO2(105)并且输出冷却发动机(102)的构件的压缩的CO2(105)。 | ||
| 申请公布号 | CN102032049A | 申请公布日期 | 2011.04.27 |
| 申请号 | CN201010503524.4 | 申请日期 | 2010.09.28 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | S·C·吉伦;C·博特罗 |
| 分类号 | F02C7/18(2006.01)I;F25D3/10(2006.01)I;C01B31/20(2006.01)I | 主分类号 | F02C7/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 严志军;谭祐祥 |
| 主权项 | 一种用于功率发生的系统(100)，包括：发动机(102)，其可操作以输出废气(103)；碳捕集机构(104)，其可操作以从所述废气(103)移除二氧化碳(105)并且输出所述二氧化碳(105)；以及压缩机(204)，其可操作以接收所述二氧化碳(105)并且输出冷却所述发动机(102)的构件的压缩的二氧化碳(105)。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||