发明名称 | 高速动车组前头排障装置悬挂吊座装配组焊工装 | ||
摘要 | 本实用新型包括安装平台、安装平台定位块、悬挂吊座主架、主架支撑和若干吊座安装定位块;其中安装平台定位块固定在安装平台上,主架支撑的底部与安装平台固定连接,其顶部与悬挂吊座主架固定连接,安装平台与悬挂吊座主架平行且二者之间的距离等于前头排障装置底面与车体底架之间的距离;悬挂吊座主架上有若干悬挂吊座安装螺栓孔,均匀分布在悬挂吊座主架左右两侧,其定位按照高速列车底架与悬挂吊座的安装位置;若干悬挂吊座安装定位块固定在悬挂吊座主架上,与若干吊座安装螺栓孔相对应,其方向与悬挂吊座主架左右两侧外轮廓线垂直;其优点在于减少了高速动车组前头排障装置悬挂吊座进行装配组焊的工作量,提高装配精度。 | ||
申请公布号 | CN201807860U | 申请公布日期 | 2011.04.27 |
申请号 | CN201020525488.7 | 申请日期 | 2010.09.13 |
申请人 | 青岛四机宏达工贸有限公司 | 发明人 | 岳良;魏延昆 |
分类号 | B23K37/04(2006.01)I | 主分类号 | B23K37/04(2006.01)I |
代理机构 | 山东清泰律师事务所 37222 | 代理人 | 聂磊 |
主权项 | 一种高速动车组前头排障装置悬挂吊座装配组焊工装,其特征在于它主要包括:安装平台、安装平台定位块、悬挂吊座主架、主架支撑和若干吊座安装定位块;其中安装平台定位块固定在安装平台上,主架支撑的底部与安装平台固定连接,其顶部与悬挂吊座主架固定连接,安装平台与悬挂吊座主架平行且二者之间的距离等于前头排障装置底面与车体底架之间的距离;悬挂吊座主架上有若干悬挂吊座安装螺栓孔,均匀分布在悬挂吊座主架左右两侧;若干悬挂吊座安装定位块固定在悬挂吊座主架上,与若干吊座安装螺栓孔相对应,其方向与悬挂吊座主架左右两侧外轮廓线垂直。 | ||
地址 | 266111 山东省青岛市城阳区锦绣1号路 |