| 发明名称 | 内燃机的空燃比学控制装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种内燃机的空燃比学控制装置，内燃机具备向吸气通路喷射燃料的燃料喷射阀、向吸气通路放出蒸发气体地总是与吸气通路连通地在燃料箱及吸气通路之间设置的过滤罐、检测在排气通路流通的排气中的残余氧浓度的氧传感器和进行学控制从而控制燃料喷射阀的燃料喷射量的控制单元，上述学控制用于使根据氧传感器的检测值而得到的空燃比接近目标空燃比；其中，该内燃机的空燃比学控制装置利用避免成本增加的简单结构，降低由蒸发气体流入到吸气通路而给空燃比带来的影响。控制单元(C)，在预测从过滤罐(24)向吸气通路(17)放出蒸发气体期间，对用学控制确定的燃料喷射量的减少量施加规定的限制。 | ||
| 申请公布号 | CN102032059A | 申请公布日期 | 2011.04.27 |
| 申请号 | CN201010287836.6 | 申请日期 | 2010.09.16 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 大西谦太;田中弘志;高野祐纪;岛田信弘;永露敏弥 |
| 分类号 | F02D41/14(2006.01)I;F02D41/30(2006.01)I;F02M25/08(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 李洋 |
| 主权项 | 一种内燃机的空燃比学习控制装置，该内燃机具备燃料喷射阀(22)、过滤罐(24)、氧传感器(32)和控制单元(C)，上述燃料喷射阀(22)向吸气通路(17)喷射燃料，上述过滤罐(24)设置在燃料箱(23)及上述吸气通路(17)之间，上述过滤罐(24)向上述吸气通路(17)放出蒸发气体地总是与上述吸气通路(17)连通，上述氧传感器(32)检测在排气通路(18)流通的废气中的残余氧浓度，上述控制单元(C)进行学习控制从而控制来自上述燃料喷射阀(22)的燃料喷射量，上述学习控制用于使根据该氧传感器(32)的检测值的空燃比接近目标空燃比；其特征在于，上述控制单元(C)，在预测从上述过滤罐(24)向上述吸气通路(17)放出蒸发气体期间，对用学习控制确定的燃料喷射量的减少量施加规定的限制。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||