发明名称 轻轨车库电源自动接地保护装置及控制方法
摘要 本发明公开了一种轻轨车库电源自动接地保护装置及控制方法,其特征在于处理单元接收控制盒传输过来的控制指令并进行处理:为下电指令时,处理单元控制断开供电线上电开关K1和闭合放电电阻开关K3,及报警单元报警,同时处理单元实时接收供电线电压信号检测单元传回的电压信号,并判断该电压信号表示的电压是否大于设定阈值,大于阈值,保持状态不变;小于阈值,控制接地开关K2闭合,同时控制报警单元停止报警;为上电指令时,处理单元控制报警单元进行报警,同时控制接地开关K2和放电电阻开关K3断开,然后控制供电线上电开关K1闭合。该装置及方法具有操作简单,自动化高,另外具有自动上电报警功能,适于广泛推广。
申请公布号 CN102035195A 申请公布日期 2011.04.27
申请号 CN201010272726.2 申请日期 2010.08.31
申请人 中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心 发明人 姜涛;车向中;戴碧君
分类号 H02H9/02(2006.01)I 主分类号 H02H9/02(2006.01)I
代理机构 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人 李洪福
主权项 一种轻轨车库电源自动接地保护装置,其特征在于包括中央处理单元(2)、控制盒(3)、供电线电压信号检测单元(4)、开关单元(5)和报警单元(6);所述控制盒(3)用于操作人员向中央处理单元(2)发送上电和下电信号;所述供电线电压信号检测单元(4)用于检测供电线上电压大小,并将检测结果实时传输给中央处理单元(2);所述开关单元(5)包括供电线上电开关K1、接地开关K2和放电电阻开关K3,所述供电线上电开关K1用于控制车辆上、下电,所述接地开关K2用于控制车辆供电线同地相连或断开,所述放电电阻开关K3用于控制车辆供电线同放电电阻相连或断开;所述报警单元(6)用于进行声、光报警;所述中央处理单元(2)用于接收控制盒(3)传输过来的控制指令进行处理,并向开关单元(5)发出相应控制指令:当接收控制盒(3)传输过来得为下电指令,中央处理单元(2)向开关单元(5)发出断开供电线上电开关K1和闭合放电电阻开关K3指令,并控制报警单元(6)进行报警,同时中央处理单元(2)实时接收供电线电压信号检测单元(4)传回的车辆供电线上的电压信号,并判断该电压信号表示的电压是否大于设定阈值,如大于设定阈值,保持状态不变;如小于设定阈值,中央处理单元(2)向开关单元(5)发出闭合接地开关K2的指令,同时控制报警单元(6)停止报警;当接收控制盒(3)传输过来得为上电指令,所述中央处理单元(2)控制报警单元(6)进行报警,同时向开关单元(5)发出断开接地开关K2和放电电阻开关K3的指令,然后向开关单元(5)发出闭合供电线上电开关K1的指令。
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