自控式车用空气压缩机

摘要

本实用新型的自控式车用空气压缩机，包括空气压缩机，空气压缩机壳体内设有依次连接的曲轴、连杆、活塞，曲轴贯穿空气压缩机壳体，活塞上方的第一空气室设有进气阀和排气阀，排气阀通过排气腔的排气孔连接车上的储气瓶，其特殊之处在于：还包括相互连接的空气推力泵和离合装置，空气推力泵连接空气压缩机的排气室，离合装置连接空气压缩机的曲轴。本实用新型的有益效果是，结构简单、节能降损，使用该自控式车用空气压缩机后，压缩机工作时间极少。所以，它具有节能降耗，减少车用发动机功率损耗，提高能源利用率的优点，解决了传统车用空气压缩机能耗大、磨损严重及车辆动力不足等问题。

主权项

一种自控式车用空气压缩机，包括空气压缩机，空气压缩机壳体内设有依次连接的曲轴、连杆、活塞，曲轴贯穿空气压缩机壳体，活塞上方的第一空气室设有进气阀和排气阀，排气阀通过排气腔的排气孔连接车上的储气瓶，其特征在于：还包括相互连接的空气推力泵和离合装置，空气推力泵连接空气压缩机的排气室，离合装置连接空气压缩机的曲轴。