发明名称 |
补偿随机催化剂行为 |
摘要 |
本发明涉及补偿随机催化剂行为。具体地,一种用于校准发动机控制模块的方法包括:对来自位于催化剂的上游的第一氧传感器的第一信号进行采样。所述第一信号指示由发动机产生的废气的氧含量。所述方法还包括:使用所述催化剂的模型和所述第一信号来预测位于所述催化剂的下游的第二氧传感器的响应,并对来自所述第二氧传感器的第二信号进行采样。所述方法还包括:基于所述第二信号的采样和所预测的响应之间的差值来确定所述第二信号的分量。所述分量归因于除了氧之外的气体。另外,所述方法包括:基于所述第二信号的所述分量来校准所述发动机控制模块。所述发动机控制模块控制喷射到所述发动机中的燃料的量。 |
申请公布号 |
CN102032057A |
申请公布日期 |
2011.04.27 |
申请号 |
CN201010501680.7 |
申请日期 |
2010.09.30 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
S·W·米德拉姆-莫勒;S·S·V·拉贾戈帕兰;K·P·杜德克;S·于尔科维奇;Y·G·格真纳克 |
分类号 |
F02D41/04(2006.01)I;F02D41/30(2006.01)I;F02D41/24(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/04(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
崔幼平 |
主权项 |
一种用于校准发动机控制模块的方法,其包括:对来自位于催化剂的上游的第一氧传感器的第一信号进行采样,其中,所述第一信号指示由发动机产生的废气的氧含量;使用所述催化剂的模型和所述第一信号预测位于所述催化剂的下游的第二氧传感器的响应;对来自所述第二氧传感器的第二信号进行采样;基于所述第二信号的采样和所预测的响应之间的差值确定所述第二信号的分量,其中,所述分量归因于除了氧之外的气体;以及基于所述第二信号的所述分量校准所述发动机控制模块,其中,所述发动机控制模块控制喷射到所述发动机中的燃料的量。 |
地址 |
美国密执安州 |