发明名称 |
一种带有通风管的发电机 |
摘要 |
本发明涉及发电机技术领域,具体的说,是涉及一种带有通风管的发电机,尤其适用于空间小处于运动状态的汽车发电机。一种带有通风管的发电机,包括发电机本体和罩壳,所述罩壳上带有通风管,所述通风管的一端与发电机内部相连通,所述通风管的自由端为暴露在发电机本体外的进风口。本发明大大改善了二极管的工作环境温度,延长使用寿命,减少失效率;V348新时代全顺整车采用本发明带有通风管的发电机后,二极管附近的测试温度为150度左右,效果明显,温度降低了33.33%。改善后的发电机通过了所有零部件及整车试验,快速解决了发电机失效的问题。目前这一设计又推及到江铃新项目车型试验中。 |
申请公布号 |
CN102035287A |
申请公布日期 |
2011.04.27 |
申请号 |
CN201110028921.5 |
申请日期 |
2011.01.27 |
申请人 |
江铃汽车股份有限公司 |
发明人 |
涂丽红;王爱春;谢颖茹 |
分类号 |
H02K5/20(2006.01)I;H02K9/04(2006.01)I |
主分类号 |
H02K5/20(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种带有通风管的发电机,包括发电机本体(1)和罩壳(2),其特征在于:所述罩壳(2)上带有通风管(3),所述通风管(3)的一端与发电机内部相连通,所述通风管(3)的自由端为暴露在发电机本体(1)外的进风口(4)。 |
地址 |
330052 江西省南昌市迎宾北大道509号 |