发明名称 一种合成孔径雷达系统验证方法
摘要 合成孔径雷达系统验证方法,(1)成像路线的选择,选择成像路面,并且满足合成孔径雷达成像条件;(2)雷达改装,将雷达电子设备装载在汽车上,要求雷达天线波束指向正侧视,即雷达波束中心与雷达前进方向保持垂直,雷达入射角应根据照射目标进行调整,保证雷达波束照射到目标;(3)修正雷达参数,根据雷达作用距离、汽车的运动速度分别对雷达发射功率、雷达重复频率及雷达接收机中A/D采样控制门进行修正:(4)进行车载试验,得到雷达数据,完成数据的成像处理;(5)进行雷达图像的分析与试验效果的评价。本发明成本低、成像距离长、成像效果与机载试验验证效果相当。<pb pnum="1" />
申请公布号 CN106134457B 申请公布日期 2011.04.27
申请号 CN200610056085.0 申请日期 2006.06.02
申请人 西安空间无线电技术研究所 发明人 欧祥荣;王小宁;刘丽霞;王科;游继红;段崇棣
分类号 G01S13/90(2006.01)I;G01S7/40(2006.01)I 主分类号 G01S13/90(2006.01)I
代理机构 中国航天科技专利中心 11009 代理人 安丽
主权项 合成孔径雷达系统验证方法,其特征在于通过以下步骤实现:(1)成像路线的选择,选择成像路面,并且满足合成孔径雷达成像条件;(2)雷达改装,将雷达电子设备装载在汽车上,要求雷达天线波束指向正侧视,即雷达波束中心与雷达前进方向保持垂直,雷达入射角应根据照射目标进行调整,保证雷达波束照射到目标,具体实现过程为:a.汽车的改装:将雷达电子设备固定在汽车上,固定条件应满足车载振动条件要求;b.雷达天线的安装:除一般天线的安装要求外,要求天线波束中心与汽车前进方向保持垂直,即雷达工作在正侧视模式;c.天线入射角的调整和测量:测量出雷达实际入射角,保证雷达波束照射到目标;(3)修正雷达参数,根据雷达作用距离、汽车的运动速度分别对雷达发射功率、雷达重复频率及雷达接收机中A/D采样控制门进行修正,具体实现为:a.雷达发射功率的修正:由雷达方程可知,调整雷达发射功率与作用距离的4次方成正比,可以计算出雷达发射功率,并注意雷达方程中雷达后向散射系数随雷达入射角的变化;b.雷达重复频率的修正:雷达真实运动速度是汽车运动速度的N倍,则雷达重复频率为原来的1/N;c.雷达接收机中A/D采样控制门的修改:由雷达工作时序关系可知,回波信号延迟时间为:t=2R/c,R为雷达作用距离,c为光速;(4)进行车载试验,得到雷达数据,完成数据的成像处理;(5)进行雷达图像的分析与试验效果的评价。
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