发明名称 一种新型的动力前后驱动电动汽车
摘要 本实用新型公开一种新型的动力前后驱动电动汽车,包括车体、转向系统、制动系统和底盘,其结构特点为在底盘的前部装有前轮、前轮车轴、转向系统、差速器驱动桥、变速箱、离合器和发动机,前轮装在前轮车轴上;在底盘后部上装有后轮、后轮车轴和后驱动桥总成,后轮连接在后轮车轴上,在底盘上装有直流电动机、蓄电池和交流逆变器,蓄电池电连接直流电动机,蓄电池电连接交流逆变器,直流电动机的电机轴与后驱动桥总成连接,后驱动桥总成与后轮车轴连接。本实用新型既可用外交流电充电又可用发动机驱动。本实用新型由于只有一根前驱动桥,整车布置简洁,结构简单。避免原动力耦合混合动力车在耦合时的动力损失。
申请公布号 CN201808436U 申请公布日期 2011.04.27
申请号 CN201020560266.9 申请日期 2010.10.13
申请人 胡枝清 发明人 胡枝清
分类号 B60K1/04(2006.01)I;B60K7/00(2006.01)I;B60K6/20(2007.01)I;B60L11/18(2006.01)I 主分类号 B60K1/04(2006.01)I
代理机构 福州智理专利代理有限公司 35208 代理人 王义星
主权项 一种新型的动力前后驱动电动汽车,包括车体(1)、转向系统、制动系统和底盘,其特征在于在底盘的前部装有前轮(9)、前轮车轴、转向系统、差速器驱动桥(12)、变速箱、离合器(10)和发动机(11),前轮(9)装在前轮车轴上;在底盘后部上装有后轮(2)、后轮车轴(3)和后驱动桥总成(4),后轮连接在后轮车轴(3)上,在底盘上装有直流电动机(6)、蓄电池(7)和交流逆变器,蓄电池(7)电连接直流电动机,蓄电池(7)电连接交流逆变器(8),直流电动机(6)的电机轴与后驱动桥总成(4)连接,后驱动桥总成(4)与后轮车轴(3)连接。
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