一种车床主轴夹紧装置中的拨动架定位机构

摘要

本实用新型提供了一种车床主轴夹紧装置中的拨动架定位机构，属于机械技术领域。它解决了现有的技术中存在的三爪顶杆和主轴之间的周向定位比较差等技术问题。本车床主轴夹紧装置中的拨动架定位机构，包括套设在主轴尾端上的衬套，衬套外侧套设有轴承，拨动架套设在轴承上，轴承内圈和衬套固连，轴承外圈和拨动架固连，衬套外端部和拉管之间设有能使两者固连的连接件，衬套和主轴之间设有若干个定位键，衬套的内侧面上开设有与其内端面贯通的滑槽，定位键部分位于滑槽内，且当衬套在拨动架的作用下沿主轴向外轴向移动时定位键能够部分滑出滑槽。本定位机构结构简单，整个主轴的夹紧装置工作稳定性更好；端盖和拉管之间通过螺钉卡接，工艺性好。

主权项

一种车床主轴夹紧装置中的拨动架定位机构，本定位机构位于拨动架(14)和主轴(2)之间，包括套设在主轴(2)尾端上的衬套(3)，所述的衬套(3)外侧套设有轴承(4)，所述的拨动架(14)套设在轴承(4)上，所述的轴承(4)内圈和衬套(3)固连，所述的轴承(4)外圈和拨动架(14)固连，其特征在于，所述的衬套(3)外端部和拉管(12)之间设有能使两者固连的连接件，所述的衬套(3)和主轴(2)之间设有若干个定位键(7)，所述的衬套(3)的内侧面上开设有与其内端面贯通的滑槽(8)，所述的定位键(7)部分位于滑槽(8)内，且当所述的衬套(3)在拨动架(14)的作用下沿主轴(2)向外轴向移动时所述的定位键(7)能够部分滑出滑槽(8)。