发明名称 | 一种自卸车多用途调速气控举升阀 | ||
摘要 | 一种自卸车多用途调速气控举升阀,气体室(5)内设置慢降活塞(4),慢降活塞(4)伸出气室端盖(3)外面的螺杆(L)上设置调节螺母(2),上升气孔(K1)和慢降气孔(K3)径向开设在气体室(5)的圆柱体壁面上。溢流腔(Y)内的溢流簧(15)与弹簧座(13)外端设置溢流调节螺塞(17)和连接螺套(16)。阀体(10)的底面和侧面各开设工作油孔(A),其中一个连接工作油管,另一个用油孔螺堵(14)封堵。根据自卸车的货箱慢降需要,通过调整调节螺母(2)改变慢降活塞(4)的行程,即可确定自卸车货箱下降速度。取下螺盖(18),用六角板手转动溢流调节螺塞(17)方便调节溢流阀压力。本实用新型具备调速慢降功能,可单独连接液压油路,也可直接连接油箱,用途广泛,配套性能好,工作效率高。 | ||
申请公布号 | CN201810603U | 申请公布日期 | 2011.04.27 |
申请号 | CN201020576270.4 | 申请日期 | 2010.10.18 |
申请人 | 临清迅力液压机械有限公司 | 发明人 | 尹建民;刘新力;李国强;穆爱军 |
分类号 | F15B13/02(2006.01)I | 主分类号 | F15B13/02(2006.01)I |
代理机构 | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人 | 朱晓光 |
主权项 | 一种自卸车多用途调速气控举升阀,与自卸车液压系统配套,其特征在于在气体室(5)内的气室端盖(3)与阀芯活塞(6)之间的气室内腔(Q)中设置慢降活塞(4),慢降活塞(4)伸出气室端盖(3)外面的螺杆(L)上设置调节螺母(2),外面由端面螺套(1)封套,上升气孔(K1)和慢降气孔(K3)径向开设在气体室(5)的圆柱体壁面上,分别连通慢降控制气管和上升控制气管,阀体(10)上溢流腔(Y)内的溢流簧(15)与弹簧座(13)外端设置了溢流调节螺塞(17)和连接螺套(16),外面由螺盖(18)套装封护。 | ||
地址 | 252600 山东省临清市大众路更道街7号 |