发明名称 |
一种带有散热结构的电气化铁路保护测控装置的机箱 |
摘要 |
一种带有散热结构的电气化铁路保护测控装置的机箱,包括前面板、箱体、电源模块及功能模块,其中,前面板连接于箱体前面,电源模块和功能模块插于箱体的后面;其特征在于:所说的电源模块中包含开关电源,开关电源上有孔;所说的箱体上固定有热管;所说的热管插入到开关电源的孔中,使得开关电源孔的内壁与热管的外壁接触。本发明的优越性:本发明与传统风扇冷却方式比,此散热方案无噪音,性能可靠,并且箱体做成完全密闭的,避免了灰尘侵入。 |
申请公布号 |
CN102036523A |
申请公布日期 |
2011.04.27 |
申请号 |
CN201010584038.X |
申请日期 |
2010.12.10 |
申请人 |
天津凯发电气股份有限公司 |
发明人 |
宋金川;孙全山;董文宽;张忠琪 |
分类号 |
H05K5/02(2006.01)I;H05K7/20(2006.01)I |
主分类号 |
H05K5/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种带有散热结构的电气化铁路保护测控装置的机箱,包括前面板、箱体、电源模块及功能模块,其中,前面板连接于箱体前面,电源模块和功能模块插于箱体的后面;其特征在于:所说的电源模块中包含开关电源,开关电源上有孔;所说的箱体上固定有热管;所说的热管插入到开关电源的孔中,使得开关电源孔的内壁与热管的外壁接触。 |
地址 |
300384 天津市新技术产业区物华道8号凯发大厦A310 |