| 发明名称 | 高刚性驱动桥主传动托架总成 | ||
| 摘要 | 一种高刚性驱动桥主传动托架总成。其特点是在每个主传动托架与轴承盖的接合面有至少一个凸块与凹槽相连接的结合结构，采用齿面结构更佳。其优点是能有效地提高主传动的托架与轴承盖的装配后的刚度和精度，在载荷的作用下，托架产生的变形大大降低，提高使用寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN201800536U | 申请公布日期 | 2011.04.20 |
| 申请号 | CN201020506900.0 | 申请日期 | 2010.08.27 |
| 申请人 | 石光林;陆维钊;陆业钊 | 发明人 | 石光林;陆维钊;陆业钊 |
| 分类号 | B60K17/04(2006.01)I | 主分类号 | B60K17/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人 | 陈希 |
| 主权项 | 一种高刚性驱动桥主传动托架总成，在主传动托架（2）上安装有两个轴承盖（1），其特征在于在每个主传动托架（2）与轴承盖（1）的接合面（A）有至少一个凸块与凹槽相连接的结合结构。 | ||
| 地址 | 545006 广西壮族自治区柳州市东环路268号广西工学院机械系 | ||