橄榄形转子发动机

摘要

本发明涉及内燃发动机，尤其是一种橄榄形转子发动机。其克服了现有的活塞往复式发动机往复惯性大、结构复杂、体积较大的缺陷，以及现有的转子发动机输出扭矩小，不能使燃料得到充分的燃烧，导致燃油量较大，同时制作工艺要求较高的缺陷。本发明包括曲轴、壳体和三角形转子，在三角形转子中心孔内设置连接柄，连接柄与曲轴通过齿轮组连接，柄通过齿轮组的传动使连接柄的转子连接轴中心的运动轨迹呈梭形，从而实现了内燃机的基本工作过程。其结构简单，体积小，重量轻，工作时运转平稳，产生的振动小，输出扭矩明显提高，并且能够使燃料充分燃烧，且使用燃料广泛，机械磨损小。

主权项

1.一种橄榄形转子发动机，包括曲轴(3)、壳体(1)和三角形转子(2)，其中壳体型腔为橄榄形，其两端面分别设有端盖(17)，三角形转子(2)设置在橄榄形型腔内，型腔曲线是与三角形转子(2)圆弧面相对应的等幅圆弧，其特征在于：曲轴主轴(31)的轴线与型腔中心重合，转子(2)与曲轴(3)之间通过连接柄(4)连接，连接柄(4)上的圆柱体为转子连接轴(41)，设置在转子中心孔内，且其轴线与转子中心线重合，转子连接轴(41)通过其偏心孔(43)套在曲柄销(32)上，转子连接轴(41)一侧的连接体(42)上设置齿轮组，曲轴(3)在旋转过程中由齿轮组带动连接柄(4)旋转，使连接柄(4)的转子连接轴(41)中心的运动轨迹呈梭形，设曲轴的曲柄半径为R，则所述的梭形运动轨迹为圆心距为且半径均为的两个圆相交的弧线。