铁路货车斜楔主摩擦板高分子复合材料

摘要

本发明属于高分子复合材料的制造，涉及一种铁路货车斜楔主摩擦板高分子复合材料。该材料的组成成份及重量份配比为：改性聚酰亚胺树脂18-30份；海泡石绒20-35份；铜纤维6-10份；碳纤维6-12份；二硫化钼5-15份；石墨5-15份；矿物铁粉5-10份；硅灰石10-20份。本发明以聚酰亚胺树脂为基体，添加多种无机、有机填料及纤维，用其制作的斜楔主摩擦板与侧架立柱磨耗板组成的摩擦副，经测定其摩擦系数稳定在0.22-0.27之间，磨损量很小，年平均磨耗量在0.2mm，经测算，产品使用寿命可达6年，而对磨体侧架立柱磨耗板基本无磨耗。

主权项

一种铁路货车斜楔主摩擦板高分子复合材料，其特征是：它的组成成份及重量份配比为，聚酰亚胺树脂  18‑30份；海泡石绒  20‑35份；铜纤维  6‑10份；碳纤维  6‑12份；二硫化钼  5‑15份；石墨  5‑15份；矿物铁粉  5‑10份；硅灰石  10‑20份。