发明名称 模块化可调式客车端墙组焊胎
摘要 模块化可调式客车端墙组焊胎,包括底架、与底架固定的短工作台、分布于短工作台两侧的长工作台、短工作台远端的底架上螺栓固定有门槛定位组成,长工作台的内侧螺栓固定有门框定位组成,长工作台外侧的底架上螺栓固定有定位条,所述定位条内侧边之间的距离等于客车端墙的宽度,所述门框定位组成外端面之间的距离等于客车端墙的门框宽度。只需要更换不同尺寸的门槛定位组成、门框定位组成、定位条即可用于生产不同型号客车的端墙。可见本端墙组焊台在保证工装使用可靠、经济方便的前提下,采取更换少量不同模块和调整少量零件的定位尺寸方法,解决端墙宽度方向尺寸及端墙门各种尺寸变化的需要。
申请公布号 CN102019527A 申请公布日期 2011.04.20
申请号 CN201010591221.2 申请日期 2010.12.14
申请人 南车南京浦镇车辆有限公司 发明人 彭京;张立;赵本新;金厚栋
分类号 B23K37/04(2006.01)I 主分类号 B23K37/04(2006.01)I
代理机构 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人 牛莉莉
主权项 模块化可调式客车端墙组焊胎,其特征在于:包括底架、与底架固定的短工作台、分布于短工作台两侧的长工作台,所述短工作台远端的底架上螺栓固定有门槛定位组成,长工作台的内侧螺栓固定有门框定位组成,长工作台外侧的底架上螺栓固定有定位条,所述定位条内侧边之间的距离等于客车端墙的宽度,所述门框定位组成外端面之间的距离等于客车端墙的门框宽度。
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