发明名称 | 模块化可调式客车端墙组焊胎 | ||
摘要 | 模块化可调式客车端墙组焊胎,包括底架、与底架固定的短工作台、分布于短工作台两侧的长工作台、短工作台远端的底架上螺栓固定有门槛定位组成,长工作台的内侧螺栓固定有门框定位组成,长工作台外侧的底架上螺栓固定有定位条,所述定位条内侧边之间的距离等于客车端墙的宽度,所述门框定位组成外端面之间的距离等于客车端墙的门框宽度。只需要更换不同尺寸的门槛定位组成、门框定位组成、定位条即可用于生产不同型号客车的端墙。可见本端墙组焊台在保证工装使用可靠、经济方便的前提下,采取更换少量不同模块和调整少量零件的定位尺寸方法,解决端墙宽度方向尺寸及端墙门各种尺寸变化的需要。 | ||
申请公布号 | CN102019527A | 申请公布日期 | 2011.04.20 |
申请号 | CN201010591221.2 | 申请日期 | 2010.12.14 |
申请人 | 南车南京浦镇车辆有限公司 | 发明人 | 彭京;张立;赵本新;金厚栋 |
分类号 | B23K37/04(2006.01)I | 主分类号 | B23K37/04(2006.01)I |
代理机构 | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人 | 牛莉莉 |
主权项 | 模块化可调式客车端墙组焊胎,其特征在于:包括底架、与底架固定的短工作台、分布于短工作台两侧的长工作台,所述短工作台远端的底架上螺栓固定有门槛定位组成,长工作台的内侧螺栓固定有门框定位组成,长工作台外侧的底架上螺栓固定有定位条,所述定位条内侧边之间的距离等于客车端墙的宽度,所述门框定位组成外端面之间的距离等于客车端墙的门框宽度。 | ||
地址 | 210031 江苏省南京市浦珠北路68号 |