| 主权项 |
储能式汽车紧急制动装置，其特征在于：包括安装在阶梯轴(10)上且位于汽车两个纵梁(18)外侧、汽车后轮(17)前方的两个对称设置的制动装置本体，所述阶梯轴(10)横向垂直安装于纵梁(18)上且沿轴向开有槽，每个制动装置本体包括沿阶梯轴(10)轴向且于纵梁(18)外侧依次设置的蜗卷弹簧二(22)和链带轮(9)；所述蜗卷弹簧二(22)内端固定在槽中，蜗卷弹簧二(22)的外端安装在设置于纵梁(18)的吊钩(21)上，所述链带轮(9)的内端边缘设置有凸台(6)，所述凸台(6)上设有棘齿槽(5)，所述阶梯轴(10)的上方设置有棘爪支架(24)，所述棘爪支架(24)的一端固定在纵梁(18)上，棘爪支架(24)的另一端设置有棘爪(4)，所述棘爪(4)与棘齿槽(5)相配合；所述阶梯轴(10)上设有与凸台(6)相作用的键形挡块(13)，所述链带轮(9)的外端侧设置有蜗卷弹簧一(11)，所述蜗卷弹簧一(11)的内端固定在阶梯轴(10)上的槽内，蜗卷弹簧一(11)的外端固定在链带轮(9)上，所述链带轮(9)上绕设有链带(7)，所述链带(7)的一端固定在链带轮(9)上，链带(7)的另一端沿倾斜设置的托板(16)延伸至汽车后轮(17)的前下方，所述托板(16)通过安装于纵梁(18)的托架支杆(19)固定；所述棘爪支架(24)前方通过固定在纵梁(18)上的铰轮支架(28)设置有铰轮转轴(25)，所述铰轮转轴(25)可绕铰轮支架(28)转动，所述铰轮转轴(25)上设置有主动铰轮(26)，所述铰轮转轴(25)的端部设置有从动铰轮(3)，所述主动铰轮(26)上绕有拉线一(2)，所述拉线一(2)的一端固定在主动铰轮(26)上，所述拉线一(2)的另一端与位于驾驶室内的操作手柄(1)相连，所述从动铰轮(3)上安装有拉线二(27)，所述拉线二(27)的一端安装在从动铰轮(3)上，所述拉线二(27)的另一端与棘爪(4)相连。 |
