起拨比可变的液压起道拨道器

摘要

公开了一种起拨比可变的液压缸起道拨道器，涉及铁路线路维修、大中修等施工中起道拨道的器械。主要由主动杆、底座、被动杆通过铰接轴I、铰接轴II、起道轴互相铰接组成；主动杆包括控制板、缸体、活塞杆；控制板上主要有缸体、手压泵组件和控制阀；缸体里配装活塞杆；起道轴上安装起道轮。所谓起拨比(考点的纵向位移与横向位移的比值)可变就是改变主动杆与被动杆的施力长度比值，改变比值又是通过同时或者单独改变主动杆的活塞杆或者被动杆长度实现，最终达到改变参考点起拨比，使起道拨道器在起道状态下起拨比较大、拨道状态下起拨比较小。改变活塞杆和被动杆的有效施力长度主要有三种结构方式：铰接杆结构、双螺旋杆结构、多边形结构。

主权项

一种起拨比(参考点的纵向位移与横向位移比值)可变的液压起道拨道器，主要由主动杆、底座、被动杆通过铰接轴I、铰接轴II、起道轴互相铰接组成；所述的主动杆包括控制板、缸体、活塞杆；所述的控制板上主要固定有缸体、手压泵组件和控制阀；所述的缸体里配装活塞杆；所述的起道轴上安装起道轮；其特征在于：所述的起拨比可变就是改变主动杆的施力长度与被动杆的施力长度比值，改变它们施力长度比值又是通过同时或者单独改变主动杆的活塞杆长度和被动杆长度实现的，最终达到改变参考点起拨比目的，使起道拨道器在起道状态下起拨比较大、拨道状态下起拨比较小；