发明名称 |
带主、副箱的中型汽车变速器 |
摘要 |
本实用新型主要公开了一种带主、副箱的中型汽车变速器,其副箱中采用行星传动结构,分高、低2个档位,采用锁环式大容量同步器换档,高低档区域转换,由气动换档机构控制切换。与主箱组合,可形成多个档位。本实用新型具有承载能力大、档位数量多、全同步器换档、速比匹配按偏置等比级数分布、主副箱联动操纵、换档轻便、环保节能等优点,对各种工况、路况适应性强,能较好地满足目前国内汽车的发展需求。 |
申请公布号 |
CN201802841U |
申请公布日期 |
2011.04.20 |
申请号 |
CN201020147010.5 |
申请日期 |
2010.03.27 |
申请人 |
浙江长泰机械有限公司 |
发明人 |
何帮飞;周华水;吕令权;李清;周建设;赵晓光 |
分类号 |
F16H57/02(2006.01)I;F16H57/04(2010.01)I;F16H57/08(2006.01)I |
主分类号 |
F16H57/02(2006.01)I |
代理机构 |
绍兴市越兴专利事务所 33220 |
代理人 |
蒋卫东 |
主权项 |
带主、副箱的中型汽车变速器,包括主箱壳体、连接在主箱壳体后方的副箱壳体,其特征在于:其主变速器为平行轴式传动结构、副变速器为气动换档的行星传动结构。 |
地址 |
312033 浙江省绍兴县华舍街道浙江长泰机械有限公司 |