发明名称 |
内燃机 |
摘要 |
本发明涉及一种内燃机(1),特别用于机动车辆,有一个新风系统(3)从内燃机(1)的环境(20)中抽取新鲜空气供应到内燃机(1)的燃烧室(13),并且有一个除气系统(5)从内燃机(1)的曲轴箱(6)中排除窜漏气体并将窜漏气体供给到新风系统(3)的新鲜空气中。此外,除气系统(5)有一个油分离器(35)从窜漏气体中排除油。为了提高油分离器(35)的性能,一个真空开阀(37)连接到曲轴箱(6)。依曲轴箱(6)中真空的情况所述的真空开阀(37)打开,允许新鲜空气流入曲轴箱(6)。 |
申请公布号 |
CN101479446B |
申请公布日期 |
2011.04.20 |
申请号 |
CN200680046488.5 |
申请日期 |
2006.12.06 |
申请人 |
马勒国际有限公司 |
发明人 |
托比亚斯·布罗伊宁格;哈特穆特·绍特;雅库普·厄兹卡亚 |
分类号 |
F01M13/02(2006.01)I;F01M13/04(2006.01)I;F02M25/06(2006.01)I |
主分类号 |
F01M13/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 |
代理人 |
符彦慈 |
主权项 |
一种内燃机,用于机动车辆,‑有新风系统(3)从内燃机(1)的环境(20)中抽取新鲜空气供给内燃机(1)的燃烧室(13),‑带有除气系统(5)从内燃机(1)的曲轴箱(6)中清除窜漏气体,并将窜漏气体提供到新风系统(3)的新鲜空气中,‑其中除气系统(5)有油分离器(35)从窜漏气体中清除油,‑其中真空开阀(37)连接到曲轴箱(6),并依曲轴箱(6)真空的情况打开允许新鲜空气大量进入曲轴箱(6),其特征在于:除气系统(5)有窜漏气体线路(33),其连接曲轴箱(6)直接到油分离器(35)的进口(39),同时连接油分离器(35)的出口(40)直接到新风系统(3)的新空气线路(21)。 |
地址 |
德国斯图加特 |