提高排气过桥冷却效率的发动机用组合式气缸盖

摘要

提高排气过桥冷却效率的发动机用组合式气缸盖，涉及发动机的气缸盖技术领域。包括由合金铸铁或蠕虫状球墨铸铁整体浇铸制成的气缸盖体，所述气缸盖体由侧面板、顶面板、中隔板、底面板、中心安装喷油器的立式套筒组成，在气缸盖体上设有进气道和排气道，底面板均布冷却水进水口，底面板设有排气过桥，底面板的排气过桥中部设置一个通孔，在该通孔内穿置由导热材料制成的传热棒。传热棒可使气缸盖体底面板的热阻可降低百分之四十以上，传热迅速，从而传热率相应提高，大大降低气缸盖体底面板的温度，明显降低底面板上的低频率不均匀的拉伸热应力，大大减缓产生底面板排气过桥处铸铁材质的蠕变的可能，不容易损坏，节约成本，便于维护。

主权项

一种提高排气过桥冷却效率的发动机用组合式气缸盖，包括由合金铸铁或蠕虫状球墨铸铁整体浇铸制成的气缸盖体，所述气缸盖体由侧面板、顶面板、中隔板、底面板、中心安装喷油器的立式套筒组成，在气缸盖体上设有进气道和排气道，底面板均布冷却水进水口，底面板设有排气过桥，其特征在于底面板的排气过桥中部设置一个通孔，在该通孔内穿置由导热材料制成的传热棒。